奥迪A8L：33.8万捡漏or跳火坑？豪车梦的黄昏？

沈阳，一辆2018年的奥迪A8L，开了12万多公里，没过过户，现在只要33.8万。

怎么样，这价格是不是听着有点儿意思？

当年落地将近小一百万的豪车，现在这价格，啧啧，感觉像白捡似的。

但先别急着掏钱，咱得好好掰扯掰扯这车到底值不值。

这A8L，当年出来那可是真风光，各种新科技，各种高配置，开出去倍儿有面子。

跟奔驰S级、宝马7系那都是硬碰硬的主儿。

现在六年过去了，新能源车满大街跑，这老牌燃油车，身价也跟着跌了不少。

33.8万，买个曾经的旗舰，听着是挺诱人。

但这车毕竟开了12万多公里了，不是新车，咱得好好掂量掂量。

首先这车没过户，说明前任车主估计也是个爱惜车的主儿，这算个加分项。

黑色车身也挺好，经典耐脏。

3.0T V6发动机加48V轻混，动力杠杠的，5.7秒破百，推背感妥妥的。

还有全时四驱，开起来稳当。

内饰那也是相当豪华，各种屏幕，各种真皮，各种高科技配置，现在看着也不过时。

座椅加热通风，四区空调，Bose音响，这配置，搁现在的新车上也得不少钱。

还有各种驾驶辅助系统，自动驾驶辅助、碰撞预警、车道保持，安全性能也到位。

但话说回来，这毕竟是辆老车了，后期保养是个大问题。

这A8L的发动机、变速箱、四驱系统，那都金贵着呢，修起来可得不少银子。

而且一些电子元件也可能老化了，说不定哪天就给你闹点小毛病。

这可不像买个新车，出了问题厂家给你保修。

所以说，买这车就像赌石，运气好捡个漏，运气不好那就是个深坑。

你要是手里钱宽裕，也不在乎那点油钱和保养费，就想体验一把曾经的旗舰，那这车倒也值得考虑。

毕竟这价格，买个同级别的其他品牌新车，配置肯定没这A8L高。

但你要是精打细算过日子，或者对车子的可靠性要求比较高，那还是算了吧。

毕竟这车后期维护成本可不低，万一出点啥毛病，修起来够你喝一壶的。

而且这车个头也不小，在城市里开，停车也是个麻烦事儿。

再说了，现在新能源车发展这么快，续航里程也越来越长，充电也越来越方便。

花同样的钱，买个新出的新能源车，它不香吗？

起码省油啊，而且后期保养也简单，也不用担心排放标准的问题。

买车这事儿，就跟找对象似的，适合自己的才是最好的。

这A8L就像个风韵犹存的成熟美人，有它的魅力，也有它的不足。

你得好好想想自己想要啥，别被一时的冲动迷了眼。

这就像咱老祖宗说的，鞋子合不合脚，只有自己知道。